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福特猛禽后箱盖厂分享弹簧的小知识

来源:/news/56.html发布时间:2018-12-26

很多爱车之人,对于车的构造,配置等等,往往都能够头头是道,侃侃而谈,是很了解的,而且到了年底,大家通常都想着奖励犒劳下自己,换车的人比平常往往会多,年底前预备购置一辆新车的也不在少数。不知道大家对于皮卡的了解有多少,福特猛禽后箱盖厂家下面给大家分享一些关于皮卡上不太被关注的部分。  
谈起弹簧,福特猛禽后箱盖厂家先简单的介绍下悬架,悬架是指车身与车桥、车轮间的一个连接结构。典型的悬架结构由弹性元件、减震器以及导向机构等部件组成。  

汽车悬架通常可以分为独立悬架与非独立悬架,独立悬架又可分为很多种,常见的有麦弗逊、双叉臂、多连杆式;非独立悬架主要是整体桥结构。  

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皮卡前悬大部分是双叉臂、双横臂式独立悬架,后悬都是多片钢板弹簧整体桥式非独立悬架。皮卡的后悬都采用钢板弹簧,但是前悬则有螺旋弹簧与扭杆弹簧之分,扭杆弹簧结构简单、方便维修更换、性价比更高。螺旋弹簧结构较复杂但是滤震性与舒适性更好、改装更方便。  

其实总体来说,不管是螺旋弹簧也好,还是扭杆弹簧,这次给大家做介绍,并没有强调两者的优劣,或者做对比,只是想告诉大家,在不同的车型,或者配置下,两种产品都有各自的优势,主要还是看是否合适,或者是厂家如何来取舍了。福特猛禽后箱盖厂家主要从事皮卡车后箱盖改装、货箱盖改装等,如果您对这方面感兴趣,可以来电咨询我们。

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